1. Pri motorju, opremljenem z kotalnimi ležaji, je treba najprej odstraniti pokrov ležaja, nato pa popustiti pritrdilne vijake končnega pokrova in označiti spoj med končnim pokrovom in osnovno lupino ter priviti odstranjeni vijak, da pritrdite končni pokrov v dve luknji za vijake, ki sta posebej nameščeni na končnem pokrovu motorja, da izvržete končni pokrov.
2. Najprej odstranite zunanjo napeljavo motorja segmentiranih vrat brez vodil in jo označite. Nato popustite nožni vijak, da ločite motor od mehanizma prenosa.
3. Pri razstavljanju motorja segmentnih vrat brez vodil s krtačami je treba krtače odstraniti iz držala krtač in označiti položaj nevtralne žice krtač.
4. Ko izvlečete rotor, morate paziti, da ne poškodujete statorske tuljave, teža rotorja ni velika, lahko ga izvlečete ročno; Če je teža velika, jo je treba dvigniti z dvižno opremo.
5. Če želite razstaviti jermenico ali sklopko na gredi motorja segmentiranih vrat brez gosenic, je včasih treba dodati nekaj kerozina v režo med gredjo motorja jermenice, da prodre in namaže, kar je enostavno razstaviti.
Trivia: Breztirni segmentni motor vrat Je motor, ki lahko realizira medsebojno pretvorbo enosmerne električne energije in mehanske energije in je središče za pretvorbo energije, zato se običajno imenuje armatura, ki je sestavljena iz vrtljive gredi, armature jedro, armaturno navitje, komutator in ventilator.
