V motorju industrijskih valjčnih vrat, ki visi vodoravno gibanje kotalni podporni mehanizem, prek motornega pogona polž menjalnika, vrtenje turbine, z izhodno gredjo v vrtenju pogonskega koluta, medtem ko poganja kotalno podporo v vodoravnem gibanju mehanski mehanizem deluje, in skozi rotacijsko kolutni mehanski dvojni omejevalni mehanizem in sodelovanje stenske krmilne omarice, natančno omejevanje, tako da poganja ohišje vrat navzgor in navzdol, mehanski mehanizem vodoravnega gibanja poganja motor rolete in kolut spredaj in nazaj vodoravno gibanje. Ta način delovanja krepi tesnjenje ohišja vrat, zmanjšuje obrabo in trenje med vratnimi ploščami, zmanjšuje hrup delovanja in izboljšuje dolgoročno zanesljivost delovanja sistema.
Med postopkom odpiranja in zapiranja vratne zavese hitrih vrat je lahko kolut blizu ali stran od stene glede na dejansko potrebo, da se zagotovi, da del povešenega profila, ki vstopa v vodilo, vedno poteka navpično, kar učinkovito zmanjša trenje med profilom in vodilom, tako da dvižna sila motorja rolet deluje na dvižni profil. Zmanjšajte hrup in obrabo, izboljšajte življenjsko dobo profila in motorja ter zagotovite celotno silo profilnega kavlja, da se izognete pojavu odklopa zaradi prevelike dolžine in teže profila ter tradicionalne metode namestitve in celo preseči mejo sile profilnega kavlja od obeh koncev do sredine deformacije ali trganja.
Ko je vratna zavesa zaprta, lahko hitra vrata izvedejo tesnjenje vrha profila, ker je sistemska gred blizu stene, kar močno izboljša učinek proti draženju in poveča odpornost proti vetru.
Zgornji del zavese zavzame manj prostora, višino namestitve vretena hitrih vrat je mogoče zmanjšati, število potrebnih profilov pa je relativno zmanjšano, kar lahko učinkovito zmanjša stroške.
Ko motor poganja kolut k vrtenju, odvisno od vztrajnosti moči vrtenja naprej, celoten sistem koluta prosto teče v dveh drsnih utorih kotalne podpore. Ko je kolut odprt, je odmaknjen od stene in premer zvitka profila se poveča; Ko je zaprt, se kolut približa steni in premer zvitka se zmanjša. Zaradi prostega delovanja, ko veter deluje na vratni profil, se zgornji del profila enostavno odmakne od stene in nastane reža, na vrhu pa je treba namestiti preklado s trakom iz tesnilne volne. vodilo za povečanje tesnosti.
Izbirno, kadar pritisk vetra ni potreben. Obstaja malo gnanih kotalnih podpornih delov in struktura je preprosta, kar odraža boljšo ekonomičnost.
Položaj koluta pri tradicionalnih roletnih vratih ostane nespremenjen, profil je enostavno upogniti, pri hitrih roletnih vratih pa zlahka nastanejo lokaste vrzeli ter povzročijo več trenja in obrabe na zgornjem koncu vodilne tirnice, z visok hrup in velik prostor nad glavo. Po vgradnji evropskih kompozitnih roletnih vrat z navojno oporo se razmik med roletnimi vrati in nosilcem zmanjša, tako da sta telo vrat in konstrukcija stavbe bližje skupaj, izboljša se učinkovito tesnjenje med profilom in vrhom , zmanjšana pa je tudi obraba in trenje profila, tako da vrata ohranjajo lep videz; Nizka raven hrupa, bolj tiho delovanje profila; Prihrani prostor za zgornjo namestitev.
